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塔吊的构造主要包括工作机构、金属构造、动力机构，各局部的功用分为根底、塔身、顶升、回转、起升、均衡臂、起重臂、起重小车、塔 顶、司机室、变幅等局部。
塔式起重机是指动臂装在挺拔塔身上部的旋转起重机，依据动臂方式分为程度式和压杆式两种，由金属构造、工作机构和电气系统三局部组成，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和程度保送及建筑构件的装置，金属构造包括塔身、动臂、底座、附着杆等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四局部。电气系统包括电动机、控制器、配电框、联连线路、信号及照明安装等。
塔吊垂直空中的“身体”是靠一个一个的框架单元用大螺钉四角相连而成。在塔吊的横悬臂与竖支架交汇处，有一组比规范框架单元大一圈的框架单元能够叫组装室，它是“抱”在规范框架单元外围的，假如塔吊需求升高，那么，塔吊就用长悬臂吊起一个规范框架单元，运送到交汇处，放到组装室内，由工人师傅把这个规范框架单元与原来的衔接固定好，这时组装室能够应用本人的构造功用完成“爬升”，爬升一个单元框架后再吊运另一个过来组装，再爬升，这样一步一步的就完成“长高”了。
建筑塔吊的构造原理是应用均衡原理，起重臂的上面有变幅小车能够在起重臂上来回挪动，用来吊重，均衡臂的装上配重，来均衡塔吊的弯矩，避免塔吊倾覆，塔吊是靠起重臂回转来保证其工作掩盖面的，回转运动的产生是经过上、下回转支座分别装在回转支承的内外圈上，并由回转机构驱动小齿轮，小齿轮与回转支承的大齿圈啮合，带动回转上支座相关于下支座运动。大齿圈需求两至四个小齿轮驱动，小齿轮平均放在大齿圈周围。
